1. El gran diámetro y el voladizo corto aseguran la rigidez del eje, que es adecuado para alta potencia;
2. Mangas de eje de acero inoxidable endurecido con sellos de anillo "O" en ambos extremos. El ajuste deslizante permite que el manguito proteja el eje del desgaste y la corrosión;
3. Las cuchillas auxiliares de las cubiertas delanteras y traseras del impulsor pueden liberar la presión de sellado y reducir la recirculación;
4. La carcasa está hecha de hierro fundido nodular; Las costillas ayudan a la carcasa a soportar altas presiones;
5. Las piezas húmedas están hechas de alta aleación de cromo o caucho, que son resistentes al desgaste, resistentes a la corrosión, resistentes a la corrosión o al impacto, y las piezas o metal o caucho son intercambiables;
6. El sello del eje puede adoptar el sello de embalaje, el sello del impulsor y el sello mecánico para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo;
7. La rama de descarga se puede colocar a intervalos de 45 grados según se requiera y se puede colocar en 8 posiciones cualesquiera para adaptarse a la instalación y aplicación.
Modelo | Máximo | Capacidad | Cabeza | Velocidad | Máx. Eff | NPSH |
Potencia | ||||||
(KW) | (M3/H) | H(m) | N (r/min) | (ETA %) | (M) | |
ZHR-10 × 8E | 300 | 540 ~ 1188 | 10 ~ 42 | 500 ~ 900 | 70 | 5 a 9 |